Эмулятор Adblue для грузовика DAF Euro6

Установка эмулятора AdBlue:

Необходимо найти модуль ACm и удалить гнездо.

Кабель должен быть установлен так, как показано на рисунке ниже.

Эмулятор белый кабель (CAN H) ----->Atego разъем транспортного средства 10 pin(CAN H)

Эмулятор коричневый кабель (CAN L) -----> Atego разъем транспортного средства 20 pin (CAN L)

Эмулятор красный (+) -----> Atego транспортного средства положительный (+) кабель

Эмулятор черный (-) -----> Atego автомобиль GND (-)

После установки необходимо удалить ошибки с устройством обнаружения неисправностей.

Не устанавливайте гнездо обратно в ACM модуль, изолируйте контакты Atego ACh без повреждений.

Необходимо отменить DPF после установки эмулятора удаления AdBlue

Эмуляторы AdBlue EURO6 отключают систему:

-Система AdxBlue (полностью)
-AdxBlue nox-датчика
-DPF системы
-DPF датчики температуры

После установки эмулятора Euro6 вы можете удалить:

-Датчики DPF-да
-Датчик NOx-да (только в DAF не снимайте первый Датчик NOx!)
-Adblue temp. Датчик (ы)-да
-Adblue насос-да
-Adblue датчик уровня-да
-Adblue ЭБУ-да

Пожалуйста, обратите внимание: Можно отключить систему AdxBlue, установив в автомобиль эмулятор AdxBlue (программируемое устройство). Вы можете включить/выключить его в любое время.

Эмуляторы AdBlue EURO6 с помощью руководства:

Эмулятор Daf Euro 6 не нуждается в изучении. Вы устанавливаете эмулятор под металлической крышкой насоса AdBlue с правой стороны за кабиной, отсоедините штекер от насоса AdBlue и подключите эмулятор.

Далее необходимо удалить Предохранители:

F894 (мультисенсор в баке AdBlue)

F738 (+ 30 сигнала AdBlue насос)

F1084 (NOx датчик восходящий)

Предохранитель F737 теперь является предохранителем эмулятора.

Предохранитель F1109 предохранитель датчика NOx вниз по течению и датчик температуры A1191 mufler. Этот датчик должен работать правильно для регенерации DPF.

Наконец,Вам нужно удалить Питание от NOx датчик нижнего потока. Существует два варианта, один из которых состоит в том, чтобы отрезать штырь 1 в разъеме датчика NOx, другой способ (лучше)-это удалить штырь 10 в разъеме X3212. Эта вилка видна сзади двигателя с правой стороны. Это TE plug (16 pin) с желтым ключом.