Автомобильный тестер проводки, цепи, мультиметр

Автомобильный тестер проводки, цепи, мультиметр, по умолчанию, используется для тестирования электрических цепей в автомобиле. Может использоваться при ремонте или диагностике автомобиля, при замене проводки в автомобиле, при установке сигнализации, GPS системы слежения, аудио системы и т.п. Также может использоваться как обычный мультиметр.

Для использования тестера нужно сначала установить в бокс для элементов питания две батарейки типа AA. Батарейки нужно устанавливать, сохраняя полярность, как изображено на корпусе бокса. Батарейки в комплект поставки не входят.
Потом с помощью поворотного переключателя нужно выбрать режим измерения и проводить замеры.

Для использования режима нужно красный щуп вставить в гнездо «+», а черный щуп в гнездо COM (!утверждение действительно для всех перечисленных далее режимов). Режим «LED1» позволяет обнаружить, есть ли в цепи или на участке цепи напряжение. Также с помощью режима можно выяснить, какой полярности ток идет в цепи или на участке цепи. Когда щупы тестера будут подключены в прямой полярности – светодиод LED1 будет гореть зеленым, если в непрямой – оранжевым. Если нужный проводник будет в труднодоступном месте – можно использовать захватный крюк (!утверждение действительно для всех перечисленных далее режимов). Для этого нужно захватить крюком за изоляцию нужный проводник и нажать на гашетку (!утверждение действительно для всех перечисленных далее режимов). Щуп-иголка в захватном крюке сделает в изоляции проводника небольшое аккуратное отверстие, чтобы достать непосредственно до самого проводника (!утверждение действительно для всех перечисленных далее режимов). Режим будет полезен при тестировании места установки ламп накаливания или светодиодов постоянного тока. Режим может быть использован только для постоянного тока с напряжением не больше 24 вольт.

Режим «Test Lamp» позволяет обнаружить, есть ли в цепи или на участке цепи напряжение. Если в цепи, которая тестируется, есть напряжение – светодиод Test Lamp будет гореть оранжевым. Чем выше напряжение, тем ярче горит светодиод. Полярность подключения щупов не имеет значения. Режим может быть использован только для постоянного тока с напряжением не больше 24 вольт.

Режим является совмещением режима контрольной лампы и мультиметра. Режим используется для обнаружения плохого контакта или старых проводов. Если вольтметр показывает напряжение нормально, то тестовая лампа не горит. Если в цепи есть короткое замыкание, то тестовая лампа горит. Совмещенный режим используется потому, что каждый тест по отдельности (тестовой лампой или мультиметром) может дезориентировать. Режим может быть использован только для постоянного тока с напряжением не больше 24 вольт.

Тестер имеет четыре кнопки:
BLCTR – кнопка подсветки дисплея;
SELECT – выбор режима измерения. В режиме измерения напряжения переключает измерение постоянного и переменного тока. В режимах «Resistance Measurement Gear», «Diode Measurement Gear», «Circuit On/Off Measurement Gear» переключает между собой эти режимы;
RANGE – выбор диапазона измерения. При измерении напряжения вольты и милливольты, при измерении сопротивления Ом, кОм, МОм. Возможен режим AUTO;
LED2 – включает светодиодную подсветку, состоящую из одного белого светодиода.

Характеристики:
производитель: JIA XUN;
модель: MS8211;
максимальное значение на дисплее: 1999;
индикация полярности: автоматическая;
напряжение питания: 2,4 – 3,6 В;
частота зуммера: 2,7 кГц;
функция: автоматического выключения;
измеряемое напряжение постоянного тока: 199,9 мВ, 1,999 В, 19,99 В, 199,9 В;
измеряемое напряжение переменного тока: 199,9 мВ, 1,999 В, 19,99 В, 199,9 В, 750 В;
измеряемое сопротивление: 199,0 Ом, 1,999 кОм, 19,99 кОм, 199,99 кОм, 1,999 МОм,
19,99 МОм;
измерение диодов: 0 – 1,5 В;
измерение триодов: 0 – 1000 В;
размеры тестера: 300 х 50 х 20 мм;
размеры упаковки: 365 х 125 х 40 м;
вес комплекта: 380 г.

Комплект поставки:
автомобильный тестер проводки, цепи, мультиметр в заводской упаковке;
щупы 2 шт;
крокодил 1 шт;
руководство пользователя на китайском и английском языках.